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Le modélisme réserve à ses amateurs de nombreuses surprises, en effet, cette passion à priori très noble a tendance à devenir rapidement envahissante… mais après tout, il en va souvent de même lorsque l'on parle plaisirs.
Le Gyrotor n'échappe pas à la règle… Ce modèle est une version plus élaborée du Picooz, et il s'adresse directement aux pilotes en herbe désireux de prendre du gallon et d'avoir entre les mains un appareil plus imposant, tout en restant dans une fourchette de prix abordable… Débutants ou amateurs, le Gyrotor peut être abordé à tous les niveaux, sa résistance aux chocs ainsi que sa qualité de vol représente en effet les qualités requises pour l'apprentissage.
L'hélicoptère tient son originalité de son rotor doublé qui une fois en action corrige perpétuellement l'assiette de l'engin et vous offre donc une stabilité autrement plus imposante qu'un appareil à simple hélice. Le Gyrotor se commande grâce à une radiocommande 2 voies absolument parfaite en tous points ; son design autant que sa prise en main!La première voie gère la puissance des rotors et par là même l'altitude, tandis que la seconde voie dirige le rotor de queue et donc les changements de direction. De par sa taille plus conséquente qu'un Picooz, le Gyrotor est moins sensible aux perturbations et offre donc une qualité de contrôle plus intéressante lorsque l'on désire faire du vol de précision…
Comme pour tous les hélicoptères, la prise en main demande patience et finesse, qualités qui sont d'ailleurs requises par les vrais pilotes. Une fois l'appareil en main, le plaisir que l'on éprouve à piloter est quasiment impossible à retranscrire en mot, mais si vous vous intéressez au modélisme, vous le saviez probablement déjà !
Aspect technique
 Gyrotor, hélicoptère bi-rotor
Radiocommande proportionnelle
Matériau principal EPP
Accus Li-Po fourni
Nécessite une pile de 9 V pour la radio
Poids : 40 g
Taille 30.2 x 6.3 x 12 cm
Autonomie ; jusque 12 min en vol
Temps de charge éclair ; 25 min !
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